中国通俗文艺研究会融媒体中心官网

我国最长智轨线路启动载客试运行 全长46.69公里

时间:2023-06-27来源:华西都市报点击量:442

  华西都市报讯(记者伍勇)6月26日上午,我国最长智轨线路——宜宾智能轨道快运系统T4线正式启动载客试运行,从三江新区到达南溪区最快只需20分钟,这标志着宜宾中心城区与南溪区的时空距离进一步缩短。

  据了解,宜宾智能轨道快运系统T4线全长46.69公里,主线线路全长29.71公里,支线线路全长16.98公里。全线共设地面站22座、停车场1处。线路设计时速70公里,充电制式采用首末端车站架空充电轨充电,区间及中间车站由车载储能电源牵引的供电型式。其中,主线连接宜宾三江新区与南溪区,是宜宾主城区与南溪区快速联系的公共骨架线路;支线打造了沿江景观廊道,发挥智轨交通客运及休闲观光功能,站台的“每站一景”设计与南溪沿长江景观廊道相结合,更具观光性。

  宜宾智能轨道快运系统T4线所在的宜南快速路又被称作“最美沿江公路”,乘客可以在途中观赏长江的秀美风光。智轨的开通运行,将为最美沿江公路再添一道亮丽风景。

  线路设计方铁四院工作人员介绍,智轨线路全线不设钢轨,可直接利用城市道路,在地面画上标线,通过先进的自动循迹与轨迹跟随技术,实现车辆在虚拟轨道下的类轨道行驶。线路采用半共享路权方式,列车到达路口时,通过地磁感应调整信号灯,保证车辆行驶时绿灯亮起;智轨车辆采用快充动力电池供电,全线不设接触网,利用车站两侧上方的充电轨进行充电。


  南溪区相关负责人在通车仪式上介绍,T4线正式启动试运行,增强了中心城区到南溪区的市民通勤能力,开启了南溪区交通发展的新纪元,必将有力推动南溪区融入中心城区更好更快发展。下一步,南溪区将充分发挥智轨在畅通人流、物流、商流等方面的积极作用,统筹推进“三铁、三高、三快、一轨”交通体系建设,缩小区域发展差距、提升协同发展水平,助力南溪高质量建设“人产城”融合发展示范区。


编辑:骆婧文
头条
研究会公告

中国文艺网 中国剧协网 中国影协网 中国音协网 中国美协网 中国曲艺网 中国舞协网 中国民协网 中国摄协网 中国书协网

关于我们 相关查询 免责声明 广告报价 中国通俗文艺研究会融媒体中心官网 © 2013-2022 版权所有

广播电视节目制作经营:许可证号(京)字第11495号 | 京ICP备2021035177号 | 京公网安备 11010602103744号

单位地址:北京市丰台区马家堡东路121号院2号楼16层    违法和不良信息举报电话:010-53657566     

您现在的位置 :首页>新闻内页

我国最长智轨线路启动载客试运行 全长46.69公里

时间:2023-06-27来源:华西都市报

  华西都市报讯(记者伍勇)6月26日上午,我国最长智轨线路——宜宾智能轨道快运系统T4线正式启动载客试运行,从三江新区到达南溪区最快只需20分钟,这标志着宜宾中心城区与南溪区的时空距离进一步缩短。

  据了解,宜宾智能轨道快运系统T4线全长46.69公里,主线线路全长29.71公里,支线线路全长16.98公里。全线共设地面站22座、停车场1处。线路设计时速70公里,充电制式采用首末端车站架空充电轨充电,区间及中间车站由车载储能电源牵引的供电型式。其中,主线连接宜宾三江新区与南溪区,是宜宾主城区与南溪区快速联系的公共骨架线路;支线打造了沿江景观廊道,发挥智轨交通客运及休闲观光功能,站台的“每站一景”设计与南溪沿长江景观廊道相结合,更具观光性。

  宜宾智能轨道快运系统T4线所在的宜南快速路又被称作“最美沿江公路”,乘客可以在途中观赏长江的秀美风光。智轨的开通运行,将为最美沿江公路再添一道亮丽风景。

  线路设计方铁四院工作人员介绍,智轨线路全线不设钢轨,可直接利用城市道路,在地面画上标线,通过先进的自动循迹与轨迹跟随技术,实现车辆在虚拟轨道下的类轨道行驶。线路采用半共享路权方式,列车到达路口时,通过地磁感应调整信号灯,保证车辆行驶时绿灯亮起;智轨车辆采用快充动力电池供电,全线不设接触网,利用车站两侧上方的充电轨进行充电。


  南溪区相关负责人在通车仪式上介绍,T4线正式启动试运行,增强了中心城区到南溪区的市民通勤能力,开启了南溪区交通发展的新纪元,必将有力推动南溪区融入中心城区更好更快发展。下一步,南溪区将充分发挥智轨在畅通人流、物流、商流等方面的积极作用,统筹推进“三铁、三高、三快、一轨”交通体系建设,缩小区域发展差距、提升协同发展水平,助力南溪高质量建设“人产城”融合发展示范区。


编辑:骆婧文

单位地址:北京市丰台区马家堡东路121号院2号楼16层
违法和不良信息举报电话:010-53657566

关于我们

相关查询

京ICP备2021035177号

京公网安备 11010602103744号