本报讯(记者 潘福达)近期,多家航司增加或加密国际航线,全球民航市场继续加快复苏进程。
7月20日,东航开通了北京大兴—新加坡直飞航线,每天1班往返。新航线的开通将促进新加坡樟宜机场直接联通北京两大机场,东航成为第一家往来新加坡与北京大兴国际机场的航空公司。至此,该航司每周往返新加坡的航班量达66班,已恢复到疫情前的87%。
8月中旬,东航每周将再加密上海—新加坡航线、新增合肥—新加坡航线,届时该航司每周将有80个航班往返中新两国,将超过2019年同期水平,旅客可实现从新加坡飞往中国上海、北京、西安、昆明、烟台、长沙、合肥七座城市。
新加坡航空公司也迎来了最新消息。新加坡酷航近日表示,从今年年初至今,该航司从中国内地前往新加坡的旅客数量已从每周仅有2500人增长至每周超过18000人,今年“五一”黄金周期间客座率达到90%以上,六月已超越2019年同期水平。今后还将进一步扩大中国航线网络。
民航局在近日召开的2023年全国民航年中工作电视电话会议上表示,下半年将进一步推动国际航班恢复,务实推动、积极参与双边航权拓展和区域民航合作交流,扎实推动空中丝绸之路高质量建设。(北京日报)
2023-02-27
2023-01-10
2022-12-20
2022-12-08
本报讯(记者 潘福达)近期,多家航司增加或加密国际航线,全球民航市场继续加快复苏进程。
7月20日,东航开通了北京大兴—新加坡直飞航线,每天1班往返。新航线的开通将促进新加坡樟宜机场直接联通北京两大机场,东航成为第一家往来新加坡与北京大兴国际机场的航空公司。至此,该航司每周往返新加坡的航班量达66班,已恢复到疫情前的87%。
8月中旬,东航每周将再加密上海—新加坡航线、新增合肥—新加坡航线,届时该航司每周将有80个航班往返中新两国,将超过2019年同期水平,旅客可实现从新加坡飞往中国上海、北京、西安、昆明、烟台、长沙、合肥七座城市。
新加坡航空公司也迎来了最新消息。新加坡酷航近日表示,从今年年初至今,该航司从中国内地前往新加坡的旅客数量已从每周仅有2500人增长至每周超过18000人,今年“五一”黄金周期间客座率达到90%以上,六月已超越2019年同期水平。今后还将进一步扩大中国航线网络。
民航局在近日召开的2023年全国民航年中工作电视电话会议上表示,下半年将进一步推动国际航班恢复,务实推动、积极参与双边航权拓展和区域民航合作交流,扎实推动空中丝绸之路高质量建设。(北京日报)
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